Unsere Leistungen
GETRIEBESPÜLUNG
VORHER :
Linke Kammer altes Öl im Getriebe
Warum Getriebespülung ?
Die Frage erübrigt sich von selbst, denn die Bilder sprechen für sich.
Das Getriebeöl sollte alle 4 Jahre oder 80.000 KM gewechselt werden, aber beim normalen Getriebeölwechsel mit Filter werden nur ca. 40-50 % der gesammten Ölmenge gewechselt, der Rest verbleibt im Wandler und im Getriebe.
Besser ist eine Getriebespülung , da werden die Ablagerungen und Schmutzpartikel mit einem Spezialreiniger gelöst und größtenteils entfernt.
Das alte Öl wird durch diese Methode fast vollständig ausgetauscht.
Der Mehraufwand im Gegensatz zum normalen Ölwechsel besteht in der größeren Ölmenge die benötigt wird.
Fazit :
Machen Sie keine halben Sachen und gönnen Sie ihrem Automatiktriebe diesen Service und verlängern damit die Lebenszeit ihres Getriebes.
NACHHER :
Rechte Kammer das neue Öl im Getriebe
BREMSENSERVICE
Das Problem :
1 ) Starke Vibrationen beim Bremsvorgang, das Lenkrad flattert, die Bremswirkung lässt zu wünschen übrig, die Vibrationen sorgen für erhöhten Verschleiß der Radführungen und der Lenkung.
2 ) Ihr Fahrzeug wird zu selten gefahren, es bilden sich Rostnarben, die dazu führen, daß sich die Bremswirkung verschlechtert.
3 ) Eingelaufene Bremsscheiben sind auch für längere Bremswege verantwortlich
DIE LÖSUNG :
Bremsscheiben abdrehen direkt am Fahrzeug. Kein flattern der Lenkung, keine Rostnarben und vor allem kurze Bremswege.